El programa —financiado íntegramente por la Subsecretaría de Desarrollo Regional, sin afectar el presupuesto comunal— considera 700 cirugías para perros y 300 para gatos, con microchip incluido. El operativo comenzaría en abril y cubrirá localidades costeras como Paposo, Cifuncho y la Caleta Blanco Encalada. En la misma sesión, el Concejo abordó la reestructuración de horarios del Liceo Politécnico y su impacto en el transporte escolar de estudiantes de localidades apartadas.
TALTAL, martes, 03 de enero de 2026. El Concejo Municipal de Taltal aprobó de manera unánime la adjudicación del Programa de Tenencia Responsable de Animales de Compañía (PTRAC), enmarcado en el Plan Nacional de Esterilizaciones, Responsabilidad Compartida 2024. El contrato fue entregado a la empresa Captura SpA por un monto de $43.199.380, recursos provenientes íntegramente de la Subdere que, según subrayaron los propios concejales, no comprometen el presupuesto municipal destinado a la gestión de animales. Cada uno de los mil animales intervenidos recibirá, junto a la cirugía de esterilización, un microchip de identificación.
La aprobación se adoptó durante la Sesión Ordinaria N°7 del Concejo Municipal, en la que la encargada técnica Carolina Aliste presentó en detalle los antecedentes del proceso licitatorio, cuyo cierre se produjo el 9 de febrero a las 15:00 horas. Captura SpA fue el único oferente en la licitación pública, condición que —conforme a la normativa de Mercado Público— habilitó la apertura de un foro inverso para aclarar dudas de la comisión evaluadora, integrada por Ariel Pizarro Cuadra, Rodrigo Vázquez y Consuelo Tello Olguín. Las consultas apuntaron a la composición del equipo profesional de la empresa, conformado exclusivamente por médicos veterinarios, y fueron respondidas de manera satisfactoria. Tras evaluar criterios de plazo de puesta en marcha, propuesta económica, comportamiento contractual, experiencia de la empresa y experiencia profesional —obteniendo el 100% en cada ítem al no tener competencia—, la comisión recomendó adjudicar el contrato.
El plan contempla 700 esterilizaciones de caninos y 300 de felinos, con microchip implantado en cada animal como herramienta de trazabilidad. El operativo se extenderá durante cuatro meses, con 250 cirugías mensuales —175 perros y 75 gatos—, ejecutadas en bloques de cinco días a razón de 50 intervenciones diarias. La empresa dispone de 30 días corridos para iniciar la ejecución desde la firma y aceptación de la orden de compra, lo que proyecta el inicio del operativo para la primera o segunda semana de abril, según precisó la administración municipal.
El concejal Cristian Ramírez subrayó ante el cuerpo colegiado que los recursos son íntegramente de la Subdere y que la iniciativa no altera el presupuesto comunal. «No son fondos nuestros, son de la Subdere. Es importante que la comunidad lo sepa», planteó el edil, recordando que se trata de un proyecto adjudicado en concurso.
Cobertura territorial: desde Taltal hasta las comunidades changas
En el debate previo a la votación, concejales consultaron si se respetarían los listados elaborados por organizaciones que trabajan con animales de calle, levantados en mesas de trabajo previas. Desde la empresa se confirmó que las 700 cirugías caninas están diseñadas para abarcar tanto animales con dueño como de calle, y que los listados existentes no presentan inconveniente para ser incorporados al operativo.
Las sedes del programa se irán rotando por operativos para maximizar la cobertura territorial. El equipo de Captura SpA ya realizó visitas de prospección durante las dos semanas previas a la sesión, recorriendo el borde costero hasta la Caleta Blanco Encalada y pasando por las comunidades changas, con el objetivo de relevar la cantidad de animales y optimizar los tiempos del operativo. «La idea es abarcar la mayor cantidad de territorio posible», señaló un representante de la empresa, destacando la importancia de incluir los asentamientos costeros para evitar la reproducción y el crecimiento de la demanda futura.
Captura SpA acredita siete años de experiencia en este tipo de programas y ya había operado en Taltal con anterioridad desde 2019. La propuesta fue sometida a votación y aprobada de forma unánime por los cinco concejales presentes.
Liceo Politécnico: reestructuración de horarios tensiona el transporte escolar desde Paposo y Cifuncho
En el apartado de puntos varios, la concejala Leslie Chacc planteó la preocupación de vecinos de Paposo por los ajustes de jornada en el Liceo Politécnico de Taltal, que este año opera en dos turnos: uno de mañana, entre las 8:00 y las 11:45 horas, y otro de tarde, entre las 12:40 y las 16:35 horas. La división obedece a criterios pedagógicos relacionados con los módulos de elección de los estudiantes, lo que impide consolidar todos los cursos en una sola jornada.
El problema concreto es que el transporte municipal existente opera en horario de salida hacia Paposo a las 13:30 horas, un recorrido de baja ocupación dado que la mayoría de los pasajeros viaja en la mañana hacia Taltal y regresa en el último bus de la tarde. Para los estudiantes que asisten en turno de mañana, ese horario implica una espera de casi dos horas en la ciudad antes de poder retornar; para quienes asisten en turno de tarde, el furgón de la mañana los traería demasiado temprano, dejándolos sin actividad hasta el inicio de clases.
El concejal Guillermo Tabilo precisó que el transporte del Liceo Politécnico opera bajo un convenio con el Ministerio de Transportes —distinto al que financia los traslados del liceo municipal y las escuelas—, lo que acota las atribuciones directas del municipio para modificarlo. No obstante, la administración confirmó que el alcalde instruyó disponer de movilización municipal adicional: un vehículo exclusivo para estudiantes de Paposo y otro para los de Cifuncho, donde la nómina registra 12 y 17 estudiantes respectivamente. El concejal Segundo Llanos aportó el detalle de los cursos por jornada, relevante para ajustar los recorridos caso a caso.
Desde la administración se informó que los jefes del DAEM y del área de transporte municipal estaban reunidos en ese momento para precisar los horarios, puntos de parada y nóminas definitivas, con el compromiso de comunicar los resultados a los apoderados y juntas de vecinos que habían planteado la inquietud.
Educación: visita a establecimientos deja observaciones de infraestructura
La comisión de educación del Concejo realizó el día previo a la sesión una visita a distintos establecimientos de la comuna. En la Escuela Londra —donde vecinos habían manifestado inquietudes por presencia de ratones a través de redes sociales— se informó que durante 2025 se efectuaron tres fumigaciones, incluida una en febrero, y que el recinto fue sometido a control de plagas. Concejales destacaron el estado de las salas del Liceo Politécnico, en particular la denominada Sala 4.0, descrita como acogedora y bien equipada.
Entre las situaciones que requieren seguimiento inmediato, se reportó que en la Escuela Humanista Víctor Hugo Carvajal Meza la puerta de la sala de kínder —a cargo de la profesora Ximena González— presenta falla en la cerradura y queda trabada, lo que genera un riesgo de evacuación en caso de emergencia. Concejales solicitaron que esta reparación sea tratada como urgente. En el mismo recinto se mencionaron filtraciones en dependencias usadas como bodega. En la Escuela Alondra, en tanto, se identificaron mallas de ventilación deterioradas en el gimnasio que permiten el ingreso de palomas, generando condiciones de higiene deficientes en la cancha interior.
Adicionalmente, concejales plantearon la necesidad de encementar un espacio en los accesos del Liceo Politécnico donde se ubican los contenedores de basura, y reiteraron la solicitud de reforzar horas de docencia en Historia mediante apoyo desde otros establecimientos de la red.
La adjudicación del PTRAC marca el primer acuerdo de envergadura del año en el Concejo y consolida una intervención de alcance comunal —con proyección hasta el borde costero— financiada con recursos externos, sin costo para las arcas locales. En paralelo, la sesión dejó sobre la mesa desafíos concretos: la coordinación del transporte escolar para estudiantes de localidades apartadas ante una reestructuración de horarios en el Politécnico, y observaciones de infraestructura en establecimientos educacionales que, en al menos un caso, fueron calificadas como riesgo de seguridad.